KENDAL – H-20 lebaran, pembangunan jalan tol Batang-Semarang masih menyisakan banyak masalah. Salah satunya, Girder di jembatan Kali Kutho hingga Jumat (25/95/2018) belum terpasang. Pemasangan terhambat karena crane mengalami kendala teknis. Pelaksana pembangunan belum bisa memastikan kapan girder mulai di pasang.
koordinator K3 PT Waskita Karya, Budiman, saat ini petugas masing memasang pyllbox atau jagak melengkung jembatan. Pemasangan pyllbox kurang empat unit. Pemasangan pyllbox cukup sulit, karena bisa membutuhkan waktu dua hari, termasuk untuk pengelasan,’’Jika semua sudah terpasang, baru memasang girder dan pelat baja,” Kata Budiman.
Menurut Budiman, pihaknya belum bisa memastikan apakah jembatan Kali Kutho bisa dilalui pada arus mudik. Namun begitu, pihaknya terus melakukan pekerjaan. Dia berharap pada H-7 pemasangan girder sudah selesai, tetapi dengan catatan tidak terjadi kendala seperti crane yang mungkin bermasalah. ‘’Harapan kami seperti itu, H-7 sudah selesai. Jika tidak, maksimal H-3 sudah bisa dilalui,’’ tambahnya.
Untuk mengantisipasi belum bisa dilewatinya jembatan Kali Kutho, PT Waskita Karya bersama instansi terkait sudah menyiapkan rekayasa lalu lintas. Pemudik dari tol Batang akan keluar di exit Gringsing (Batang) menuju jalur pantura. Setelah itu dimasukkan kembali ke jalan tol lewat simpang susun Sambongsari, Weleri. (AU/01)
